Pegasus Airlines blev grundlagt i Istanbul i 1990 som et joint venture af tre virksomheder – Aer Lingus, Silkar Investment og Net Holding – med den overbevisning, at alle har ret til at flyve. Det ændrede den måde, hvorpå luftfartssektoren drev forretning. Efter at have sendt deres første flyvning i luften i maj 1990 blev Pegasus købt fuldstændigt af ESAS Holding i januar 2005. Ali Sabanci er nu formand, og Sertac Haybat er administrerende direktør.
Under ESAS Holdings ledelse har Pegasus Airlines gennemgået en forvandling og opfylder deres gæsters forventninger med en dynamisk og fleksibel tilgang. Pegasus var førende på feltet blandt flyselskaber ved at introducere "lavprismodellen", som blev virksomhedens varemærke. Ved at vælge Istanbul Sabiha Gokcen lufthavn som deres primære centrum gav Pegasus den tyrkiske offentlighed en overkommelig og tilgængelig måde til at flyve. Pegasus Airlines introducerede deres første indenrigsflyvninger den 1. november 2005.
Under ESAS Holdings ledelse har Pegasus Airlines gennemgået en forvandling og opfylder deres gæsters forventninger med en dynamisk og fleksibel tilgang. Pegasus var førende på feltet blandt flyselskaber ved at introducere "lavprismodellen", som blev virksomhedens varemærke. Ved at vælge Istanbul Sabiha Gokcen lufthavn som deres primære centrum gav Pegasus den tyrkiske offentlighed en overkommelig og tilgængelig måde til at flyve. Pegasus Airlines introducerede deres første indenrigsflyvninger den 1. november 2005.
I dag driver Pegasus Airlines 35 Boeing 737-800, to Boeing 737-400 og plus tre Boeing 737-800, to Airbus A319 og en Airbus A320 med IZair. Med denne flåde flyver Pegasus nu til i alt 52 destinationer i 24 lande.
Til deres flyveplan inden for Tyrkiet tjener Pegasus Adana, Ankara, Antalya, Bodrum, Dalaman, Diyarbakir, Elazig, Gaziantep, Hatay, Istanbul, Izmir, Kayseri, Konya, Malatya, Mardin, Samsun, Sivas, Sanliurfa, Trabzon og Van. På internationalt plan har Pegasus planlagte flyvninger til Almaty, Amsterdam, Athen, Basel, Beirut, Berlin, Bruxelles, Bukarest, Køln, København, Donetsk, Düsseldorf, Erbil, Kharkov, Krasnodar, London, Marseilles, Milano, München, Nicosia, Paris, Pristina, Rom, Saint-Étienne/Lyon, Skopje, Stockholm, Stuttgart, Tbilisi, Teheran, Wien og Zürich. Med henblik på at give deres gæster sikre, komfortable og punktlige flyvninger stræber Pegasus altid efter de højeste driftsstandarder. Det tyrkiske generaldirektorat for civil luftfart har certificeret, at Pegasus Airlines' serviceydelser overholder standarderne JAR-OPS 1 og JAR-FCL. Derudover tildelte SGS certificeringen ISO 9001-2000 til Pegasus Airlines under Storbritanniens UKAS akkrediteringsordning.
Pegasus, som stadig er førende på feltet blandt flyselskaber med deres banebrydende "lavprismodel" i Tyrkiet, tilbyder deres gæster økonomiske, sikre og punktlige rejsemuligheder ved at foretage "store" investeringer i flysikkerhed og -teknologi. I april 2011 investerede Pegasus $22,3 millioner i to innovative teknologier og blev som resultat heraf et banebrydende flyselskab i verdens luftfartshistorie. Pegasus har også bygget et flytræningscenter med den seneste flysimulationsteknologi. Dette nye udstyr placerede dem blandt de øverste 10 % af virksomheder blandt verdens 582 flyselskaber med en sådan simulator. Det er også det første flyselskab i verden, der integrerede Groundlink End to End Network Solutions Systemet i deres flåde.
Pegasus tilbyder nu vedligeholdelsestjenester til andre virksomheder i lufthavnssektoren, mens de også tilbyder besætningsuddannelse, pilotuddannelse og teknisk uddannelse.
Under ESAS Holdings ejerskab tjener Pegasus Airlines 20 destinationer inden for Tyrkiet og 32 på internationalt plan. I april 2009 købte ESAS Holding 16,48 % af aktierne i Air Berlin, Tysklands næststørste og Europas femtestørste luftfartsselskab, hvilket gør virksomheden til en af de største partnere. Siden september 2011 har Pegasus og Air Berlin startet "codeshare"-flyvninger sammen, hvor der flyves fra Berlin, Düsseldorf, Køln og München i Tyskland til Istanbul med videregående forbindelser til Ankara og Izmir.
Milepæle
1990
Aer Lingus, Silkar Investment og Net Holding slog sig sammen om at grundlægge en flåde med to fly
2005
I januar købte ESAS Holding Pegasus. Valgte Sabiha Gokcen lufthavn som centrum for flåden på 14 fly. I november startede flyvninger inden for Tyrkiet til seks destinationer
2005
Introducerede Ekopark-tjenester til vores gæster
2006
Begyndte de første internationale planmæssige flyvninger med start i Stuttgart
2006
Startede Pegasus café-service
2007
Føjede Amsterdam, Düsseldorf, München, København, London og Zürich til deres planlagte flyvninger
2007
Blev sponsorer for PWA Windsurf World Cup
2008
Begyndte flyvninger til Samsun og Køln
2008
Startede en biludlejningsservice online.
2009
Lavede og viste film, der demonstrerer kabinesikkerhed, med Pegasus-familiemedlemmers børn
2010
Startede en forudbestilt måltidsmulighed inden flyvninger
2010
Tog imod levering af en ny Boeing 737-800, som var det 14. fly i en planlagt flåde på 40 fly
2010
Fløj gæst nr. 8,6 million
2011
Føjede Sivas, Bukarest, Teheran, Skopje, Pristina og Erbil til flyveplanerne
2011
Tog i de første 6 måneder imod levering af seks nye fly, så der nu er i alt 24 fly ud af en planlagt flåde på 40 Boeing 737-800
2011
Bygggede et flyundervisningscenter med den seneste flysimulationsteknologi, hvilket placerede Pegasus blandt de øverste 10 % af virksomheder ud af verdens 582 flyselskaber med denne simulator
2005
Introducerede sædevalg online
2006
Begyndte planmæssige flyvninger til Izmir, Bodrum, Dalaman, Kayseri, Gaziantep, Malatya, Nicosia og Wien
2007
Startede med at sælge rejseforsikring online
2007
Tog imod levering af det første fly ved navn "Hayirli", det første i vores planlagte flåde på 40 Boeing 737-800. Den største enkeltstående investering, der nogensinde er foretaget inden for den tyrkiske, private luftfartssektor, vurderet til $ 3,2 mia.
2008
Introducerede i partnerskab med HSBC Bank et flyvnings- og shopping-kort, Pegasus Card
2008
Begyndte med at give nye fly navn efter piger, som for nylig er blevet født af personalet i Pegasus' "familie". Gav også det nye Boing 737-800, som blev leveret i august, navnet "Gulce"
2009
Føjede Konya, Athen, Basel, Bruxelles, Berlin og Krasnodar til flyveplanerne
2010
Føjede Hatay, Paris, Marseilles, Saint-Étienne/Lyon, Rom, Milano, Stockholm, Beirut, Tbilisi og Kharkov til flyveplanerne
2010
Mellem 2006 og 2010 steg antallet af gæster på alle flyvninger inden for Tyrkiet med 15 %. Pegasus så imidlertid en samlet stigning på 42 % i antallet af deres gæster
2010
Tilbød for første gang i Tyrkiet check-in via mobiltelefon ved hjælp af en stregkode. Tilbød også en online facilitet til at købe ekstra vægt til bagage og valgfrit sædevalg online
2011
Øgede flynetværket til 19 destinationer inden for Tyrkiet og 30 på internationalt plan – i alt 49 i 22 lande
2011
Investerede $ 22,3 mio. i to innovative teknologier og gjorde det til en banebrydende præstation i verdens luftfartshistorie
2011
Integrerede Groundlink End to End Network Solutions System i flåden og blev dermed det første flyselskab til at gøre dette