Pegasus Airlines Blijft Groeien Met Investeringen In De Nieuwste Baanbrekende Technologieën
Pegasus Airlines Blijft Passagiers Een Aangename Vluchtervaring Bieden Door Twee Baanbrekende Technologische Innovaties Toe Te Voegen Aan Haar Bestaande Infrastructuur, Tegen Betaalbare Prijzen.
Pegasus Airlines liet het Turkse publiek kennismaken met de eenvoudige manier van vliegen onder het motto 'iedereen heeft het recht om te vliegen'. Nu heeft de luchtvaartmaatschappij haar nieuwe baanbrekende technologische investeringen aangekondigd die de aandacht van de wereld vingen tijdens een presentatie in het Pegasus Flight Education Centre. Niet alleen heeft Pegasus Airlines een trainingscentrum opgericht met de nieuwste vluchtsimulator in Turkije, en werd zo de 58e eigenaar van deze speciale hoogtechnologische simulator van de 582 luchtvaartmaatschappijen ter wereld; ook is Pegasus begonnen met de integratie van een draadloze groundlink end-to-end netwerkoplossing met duplex gegevensoverdracht in haar vloot. Deze ontwikkelingen betekenen dat Pegasus op volle kracht vooruit vliegt wat betreft technologische investeringen.
De Voorzitter van Pegasus Airlines, Ali Sabanci, Algemeen directeur Sertac Haybat, manager van het Flightcenter van Pegasus, Cahit Tasbas, en Flight Safety Manager Kemal Helvacıoglu bespraken samen de hoogten die de luchtvaarttechnologie vandaag de dag heeft bereikt.
De Voorzitter van de Raad van Bestuur van Pegasus Airlines, Ali Sabanci, zette uiteen hoe Pegasus de grootste investering ooit heeft gemaakt in een nieuwe vloot in de privé-sector van Turkije en haar passagiers op deze manier betaalbare, veilige en tijdige vluchten biedt. De maatschappij breekt records in de luchtvaartgeschiedenis met 2 nieuwe technologische investeringen die samen US $ 23,5 miljoen waard zijn. "Pegasus is een low-cost luchtvaartmaatschappij, maar werkt als 'high-cost' bedrijf als het gaat om vluchtveiligheid en technologie. Wij blijven onze vloot vliegtuigen vernieuwen met het doel om verder uit te breiden als bedrijf. We schrikken er niet voor terug om te investeren in de nieuwste technologieën ter wereld. We zijn hier vandaag bijeengekomen om u de laatste versies te tonen van deze twee technologische innovaties met een totale investeringswaarde van 23,5 miljoen dollar," aldus Sabanci. Algemeen directeur van Pegasus, Sertac Haybat, vatte de technologische sprong samen en verklaarde dat alle activiteiten van het bedrijf van A tot Z beheerd worden met behulp van technologie. Dit is de reden waarom Pegasus de Turkse luchtvaartindustrie heeft veranderd door "het juiste product te gebruiken op de juiste markt met de nieuwste technologie". Haybat zei verder: "Vandaag voegen we twee belangrijke innovaties toe aan onze bestaande technologische infrastructuur. Pegasus Airlines heeft nu een trainingscentrum opgericht met de modernste vluchtsimulator in heel Turkije. We zijn de 58e eigenaar van deze simulator van de 582 luchtvaartmaatschappijen ter wereld. Met deze investering plaatsen we ons met andere woorden in de top 10% van alle luchtvaartmaatschappijen ter wereld. Bovendien zijn we begonnen met de integratie in onze vloot van het draadloze groundlink end-to-end netwerksysteem met duplex gegevensoverdracht. Hiermee betreden we nieuw terrein in de luchtvaartindustrie en ik ben er trots op dit fantastische nieuws met u te mogen delen." De Flight Centre Manager van Pegasus, Cahit Tasbas, gaf vervolgens details van de nieuwe Boeing 737-800W Next Generation simulator: "onze nieuwe simulator, uitgerust met de nieuwste technologie, is de enige simulator in Turkije die leert hoe een vliegtuig uit een abnormale situatie moet worden gehaald." Volgens de burgerlijke luchtvaartwetgeving moeten piloten minstens drie keer gedurende vier uur met een simulator vliegen. Om te voldoen aan andere vereisten uit de wetgeving, moeten onze piloten elk 16 uren les volgen op een simulator. Tussen 2008 en 2010 leidde het Pegasus Flight Training Centre 568 piloten op, onder wie 56 buitenlanders en sommige zelfs koningen en prinsen. Het is ons doel om deze trainingen verder te ondersteunen met gebruik van onze nieuwe simulators." De Flight Safety Manager van Pegasus, Kemal Helvacıoglu, vertelde vervolgens over een primeur voor de luchtvaartmaatschappij met de aanname van het draadloze groundlink end-to-end netwerksysteem. Hij lichtte toe hoe begonnen is, in samenwerking met de Amerikaanse reus in luchtvaarttechnologie, Teledyne, met de integratie van het systeem in alle vliegtuigen zodat vluchtgegevens in slechts 15 minuten kunnen worden gedownload. "Met het draadloze groundlink end-to-end netwerksysteem worden gegevens in slechts 15 minuten gedownload, waardoor na elke vlucht de vluchtinformatie kan worden gedeeld met het hoofdkwartier van het bedrijf. Met dit systeem worden, naast maximaal comfort en veiligheid voor onze passagiers, ook onze trainingsmethoden geoptimaliseerd. Met andere woorden, op deze manier wordt de MR (Magnetische Resonantie) van een vliegtuig binnen 15 minuten verkregen."
Dijital Pazarlama Uzmanı