{0} tarihinden beri Pegasus BolBol üyesi
{0} BolPuanın {1} tarihinde süresi dolacak.
Uçuş yaparak BolPuan topla ve istediğin gibi harca!
{0} tarihinden beri Pegasus BolBol üyesi
{0} BolPuanın {1} tarihinde süresi dolacak.
Önce 2030, sonra 2050: İklim değişikliğiyle mücadelede üzerimize düşeni yapıyoruz.
Yeni nesil uçaklardan oluşan filo, %20’ye kadar birim yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
• Yakıt, yer ve binalar dahil operasyonel verim, yılda %2-5 oranında katkı sağlayacaktır.
• Hava trafik yönetimi için IATA’nın küresel öngörüsü olan %3 kabul edilmiştir.
• Yalnızca CORSIA kapsamındaki karbon dengeleme yükümlülüğü dikkate alınmıştır.
• Mevcut AB SAF kullanım yükümlülükleri dikkate alınmıştır.
• Türkiye için 2030’a kadar Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SHT-SAF) Talimatı kullanım yükümlülükleri dikkate alınmış ve 2050 projeksiyonu yapılmıştır.
• İhtiyari SAF kullanımı, arz ve fiyat engelleri nedeniyle 2035’e kadar sınırlıdır.
• Artan SAF kullanımıyla birlikte toplam emisyonda azalma 2035’te başlayacaktır.
• 2050 yılına kadar tüm kapsamlar genelinde %80 emisyon azaltımı ve kalan emisyonların güvenilir karbon kredileriyle dengelenmesi hedeflenmektedir.
Uçaklarımızın ortalama yaşı 5,3. 2025 yılında yapılan değerlendirmelere göre, Türkiye’nin ve Avrupa’nın 1., dünyanın 2. en yeni uçak filosuna sahibiz.
Sürdürülebilir bir gelecek için genç filonun önemi büyük; çünkü daha genç bir filo daha verimli bir hava yolu demek. Daha verimli bir hava yolu ise daha az yakıt kullanmak ve daha az karbon emisyonu demek.
Uçaklarımızın ortalama yaşı 5,3. 2025 yılında yapılan değerlendirmelere göre, Türkiye’nin ve Avrupa’nın 1., dünyanın 2. en yeni uçak filosuna sahibiz.
Sürdürülebilir bir gelecek için genç filonun önemi büyük; çünkü daha genç bir filo daha verimli bir hava yolu demek. Daha verimli bir hava yolu ise daha az yakıt kullanmak ve daha az karbon emisyonu demek.
Yeni nesil filo yapımız
• Yeni nesil Airbus NEO ve Boeing MAX serisi uçaklar bir önceki nesil uçaklara göre birim jet yakıt tüketimi ve karbon emisyonu açısından %20’ye kadar daha verimli.
• Filomuzdaki uçakların %88,4’ü Airbus 320 veya 321 NEO.
• Filo yönetim stratejimiz kapsamında, 2028’den itibaren teslim edilmek üzere Boeing’ten 100 adet B737-10 için kesin sipariş, ayrıca 100 adet için opsiyon anlaşması yapılmıştır.
• Yeni nesil filomuz ile 2019'dan bu yana yolcu sayımızı %40,6 artırırken, aynı dönemde emisyon yoğunluğumuzu %12,6 azaltmayı başardık.
2025 yılında Pegasus Hava Yolları, Avrupa’da sürdürülebilirlik ve finans alanında üç ödül kazandı! Detaylar için tıklayınız.
Türkiye’de havacılığı biz başlatmadık, ama biz değiştirdik!
Karbon ayak izimizin çok büyük kısmı uçaklarımızda kullandığımız jet yakıtından kaynaklanıyor. Jet yakıtında gerekli enerji dönüşümü sürdürülebilir havacılığın önündeki en büyük hedeflerden biri.
Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) katkılı ilk iç hat uçuşumuzu, 1 Mart 2022 Salı günü İzmir Adnan Menderes Havalimanı ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı arasında gerçekleştirdik. 2022 ve 2023 yıllarında İzmir ve Ankara çıkışlı belirli uçuşlarımızda SAF katkılı yakıt kullanmayı sürdürdük. 2023 yılında bu uygulamayı İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı çıkışlı belirli uçuşlarımızda gerçekleştirerek ana üssümüzde SAF kullanan ilk havayolu olduk. 2024 yılında yurt dışı SAF tedarik ağımızı Fransa ve İngiltere’de genişlettik.
2025 yılında, Türkiye’de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan SHT-SAF Talimatı ile Avrupa Birliği kapsamında uygulanan ReFuelEU düzenlemesi çerçevesinde sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımına ilişkin yükümlülüklerimizi yerine getirerek, SAF kullanımını ve kullanım oranlarını artırmaya yönelik çalışmalarımızı sürdürdük.
Türkiye’de SAF üretiminin gelişimi için tüm paydaşlar nezdinde çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Uçaklarımız dışında yer ekipmanlarımızda ve tesislerimizde de harekete geçtik! İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 2015’ten bu yana yer operasyonlarımızda elektrikli araçlara yer veriyoruz.
Basit görünen zor değişimlere imza atıyoruz.
Uçuş sırasında kabin içerisinde oluşan atıkların farkındayız ve atık yönetimini önemsiyoruz. Atık hiyerarşisini dikkate alarak öncelikle atık oluşumunun azaltımı ve kullanılan malzemelerin yeniden kullanımı, oluşan atıkların ise etkin bir şekilde geri dönüşüme kazandırılması için çalışıyoruz.
Her şeyden önce, isteğe bağlı satın alınabilen ikram içeriğiyle ihtiyaç fazlası gıda üretimi ve israfın önüne geçiyoruz.
Kabin içi sarf malzemelerinde fazla tüketimi önleyici azaltım tedbirleri uyguluyoruz. Örneğin, Pegasus Cafe menümüzdeki sandviçlerin dış yüzeyindeki karton kağıdı kaldırdık.
Sıcak yemek servisinde kullanılan tek kullanımlık plastik çatal-bıçak setlerini metal servisler ile değiştirerek yeniden kullanım ilkesini benimsedik ve plastik atıklarımızı önemli ölçüde azalttık.
Soğuk içecek ikramında %25 oranında geri dönüşmüş plastiğe sahip R-PET bardakları kullanmaya başladık.
Pendik Belediyesi ile iş birliğimiz doğrultusunda, 2024 yılında tüm uçuşlarımızda geri dönüştürülebilir ambalaj atıklarını diğer atıklardan ayrı toplamaya başladık. Ayrıştırılmış ambalaj atıklarını ana üssümüz İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Pendik Belediyesi Geri Dönüşüm Tesisine diğer karışık atıklardan ayrı şekilde yönlendiriyoruz. Ayrıştırılmış atık yönetim uygulamamızı yurt içi ve yurt dışı diğer meydanlarda uygulamaya almak için yerel paydaşlar ile çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Pegasus olarak tüm hava yolu şirketleri arasında cinsiyet dengesi konusunda lider olmayı amaçlıyoruz.


Mustafa Kemal Atatürk’ün “en mamur ve en medeni memleket” hedefini devam ettirerek, Cumhuriyet’in 100. yılında 1.000 kız öğrencinin üniversite eğitimi için burs sağladık.
TEV tarihinde tek seferde verilen en yüksek destek olan bu iş birliği kapsamında, bursiyerlerin %25’i Şubat 2023'te Türkiye’nin doğusunda yaşanan depremden etkilenen bölgelerinden geliyor.
Pegasus’ta Türkiye dışında 39 ülkeden 176 çalışanımız var.
2023 yılında yeni Çeşitlilik, Eşitlik ve Kapsayıcılık inisiyatifimiz Harmoni’yi hayata geçirdik. Belirli girişimler ve hedefler geliştirmek için çalışma grupları oluşturduk ve faaliyete geçtik.
Çalışanlarımız için çevrimiçi ve yüz yüze eğitimler, atölye çalışmaları, podcast'ler ve yenilikçi çalışma platformları ile bir araya getiren kapsamlı yeni bir eğitim ve farkındalık programı başlattık.
“FLYDEA” adı altında yeni bir çalışan öneri sistemini hayata geçirdik. FLYDEA kapsamında çalışanlar iş süreçlerimizi iyileştirmeye yönelik inovatif fikirlerini sunmaya teşvik edilmektedir.
GoYoung programımızla, gençlerin üniversite 3. sınıfta kariyer fırsatına erişmesini sağlıyor, Pegasus ile yarı zamanlı staj sonrasında kendilerine tam zamanlı çalışma imkanı sunuyoruz.
Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Amaçlarına nasıl dokunduğumuzu bizzat işi yürüten çalışma arkadaşlarımızdan dinliyoruz.
Pegasus Sürdürülebilirlik Podcast Yayını Ocak ayında Genel Müdürümüz Güliz Öztürk’ün katılımı ve desteğiyle başladı ve geride bıraktığımız 12 ayda 10 bölüm yayımladık:
2023 Sürdürülebilirlik Raporumuzu incelemek için tıklayın.
2024 Sürdürülebilirlik Raporumuzu incelemek için tıklayın.
2025 Sürdürülebilirlik Raporumuzu incelemek için tıklayın.
2023 Harmoni Raporumuzu incelemek için tıklayın.
2024 Harmoni Raporumuzu incelemek için tıklayın.
2025 Harmoni Raporumuzu incelemek için tıklayın.
Bireye bağımlı olmayan, bireyler arasında dengeyi sağlayan ve bünyesindeki bireylerin gelişimine imkan veren yönetsel yapımızla, Güçlü Kurumumuz & Güçlü İnsanlarımızla tüm değer zincirimize ve topluma daha fazla katkı sağlayabileceğimizin farkındayız ve bu yönde çalışıyoruz.

TEV Bursu:
Cumhuriyetimizin 100. yılında başlattığımız ve büyük bir heyecanla sürdürdüğümüz TEV iş birliğiyle 2025 yılında da genç kızlarımızın eğitimine destek olmaya devam ettik. “Her Adım Geleceğe” diyerek çıktığımız bu yolda, 2025 yılında 500 üniversiteli genç kıza eğitim hayatları boyunca burs desteği sağlıyor; onların eğitim ve kariyer yolculuklarında yanlarında yer alıyoruz. Desteğimiz sadece burslarla sınırlı kalmıyor. Yönetici ve CEO buluşmaları, özel gün etkinlikleri, kariyer toplantıları, staj ve iş imkanları gibi pek çok farklı fırsatla bursiyerlerimizin gelişimini çok yönlü şekilde destekliyoruz. Böylece onların geleceğe daha güçlü adımlarla ilerlemesine katkı sağlıyoruz.
Gülmek İyileştirir:
6 Şubat 2023 tarihinde meydana gelen depremlerin ardından Gülmek İyileştirir Derneği tarafından Hatay’da depremzede aileler için inşa edilen 100. Yıl Köyü’ne ulaşım desteği sağladık. Bu desteğimizle, afet sonrası kurulan yeni yaşam alanlarına erişimi kolaylaştırmayı ve bölge halkının yeniden ayağa kalkma sürecine katkıda bulunmayı amaçladık.
Yarınlara uçmak için gençlere tam destek! Sivil Toplum İçin Destek Vakfı ile gençlerin ekonomik ve sosyal hayata katılımı bir hibe programı başlattık.
Toplamda 621 kadına ulaşmayı başaran; Word, PowerPoint, Excel, dijital okuryazarlık, dijital vatandaşlık, e-posta kullanımı, CV hazırlama, günlük yapay zeka araçları ve kariyer planlama gibi konuları içeren ve toplamda 11 modülden oluşan eğitimler ile gençlerin kariyer gelişimlerini doğrudan destekledik. Nirengi Derneği ile 4 ana modülde 19 temel beceriyi kapsayan “Teknolojide İlk Adım” projesi sayesinde de depremden etkilenen genç kadınların dijital çağın gerektirdiği temel becerilere erişimini kolaylaştırmış, onların bilgiye ulaşma, kendilerini ifade etme ve dijital ortamda güvenli işlem gerçekleştirme yetkinliklerini güçlendirmede rol oynadık.
Türkiye’de BlindLook’un Sesli Simülasyon (Audio Simulation) teknolojisini internet sitesi, mobil sitesi ve mobil uygulamalarına entegre ederek EyeBrand olan ilk havayolu şirketi olduk.
Kapsayıcı ve engelsiz bir deneyim sunmak için flypgs.com ve Pegasus Mobil uygulamasını görme engelli misafirlerimize uygun hale getirdik. Türkiye’de BlindLook’un Sesli Simülasyon teknolojisini online platformlarına entegre ederek Eye-Brand olan ilk hava yolu şirketi olmaktan dolayı gurur ve mutluluk duyuyoruz.
Türkiye’nin dijital hava yolu olarak misafirlerimizin seyahat süreçlerini dijitalleştirerek işlemlerine hız ve özgürlük katıyoruz. Görme engelli bireylerin online uçak bileti satın alırken yaşadıkları zorlukları ortadan kaldırmak ve görme engelli misafirlerimize daha kapsayıcı ve engelsiz bir online deneyim sunmak amacıyla, görme engelli bireyler için özgürlük teknolojileri geliştiren yerli sosyal girişim BlindLook ile bir iş birliği gerçekleştirdik. Bu iş birliğiyle, Türkiye’de BlindLook’un Sesli Simülasyon (Audio Simulation) teknolojisini internet sitesi, mobil sitesi ve mobil uygulamalarına entegre eden ilk hava yolu şirketi olduk.
BlindLook’un ses odaklı erişilebilirlik teknolojisi Sesli Simülasyon, tam ve kısmi görme engelli bireyler için ürün ve hizmetleri erişilebilir hale getiriyor, görme engelli bireylerin dijital ürün ve hizmetleri yardıma ihtiyaç duymadan bağımsızca kullanmalarına olanak sağlıyor. Görme engelli bireyler, https://www.blindlook.com/tr/eyelearn/detay/pegasus adresinden kendi BlindLook hesaplarıyla giriş yaparak flypgs.com, Pegasus Mobil uygulamasından ve mobil sitesi erişebiliyor. Ekran okuyucu programlarla uyumlu çalışan bu teknoloji; online platformlarımızı kullanırken izlemesi gereken adımları görme engelli kullanıcılara sesli bir biçimde aktarıyor ve onları yönlendiriyor. Sesli yönlendirmeler sayesinde Pegasus’un online platformlarına engelsizce erişebilen kullanıcılar, ürün ve hizmet seçenekleri arasında özgürce gezinebiliyor.
IATA 2050 Net Sıfır Hedefine katılan dünyanın öncü havayolu işletmelerinden biri olarak ayrıca 2030’a kadar %20 karbon yoğunluk azaltım ara dönem hedefi belirledik.
İklim değişikliğinde “A-“ liderlik notumuz ile en üst iki derecelendirme seviyesine ve küresel çapta en iyi derecelendirmeye sahip hava yolları arasında yer alıyoruz. Su güvenliğinde ise Yönetim “B” seviyesine yükseldik.
Endekste iyi derecelendirme notuna sahip havacılık şirketiyiz ve 2025 itibarıyla %98,2 notumuzla endeksteki en yüksek nota sahip şirketler arasında yer alıyoruz.
LSEG ESG kriterlerini (2025 itibarıyla A- derecelendirme ile) karşılayarak BIST 25 Sürdürülebilirlik Endeksinde yer alıyoruz.
2019 yılından bu yana Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü ICAO’nun Karbon Emisyonu Azaltım Sistemi kapsamında emisyonlarımızı ölçümleyip raporluyoruz. CORSIA Faz 1 emisyon kredileri (EEU) için ilk büyük ölçekli satın alma etkinliğine katılarak 2024–2026 Faz I adına REDD+ ART Ağaçlandırma kredileri satın aldık.
Sektörde kadın temsilini 2025 yılına kadar %25 artırmayı hedefleyen IATA "25by2025" inisiyatifini destekleyen dünyanın öncü hava yolları arasında yer alıyoruz.
2016 yılında BM Kadının Güçlendirilmesi ilkelerini imzalayan ilk hava yoluyuz.
2019 yılında BM Küresel İlkeler Sözleşmesini Türkiye'de imzalayan ilk hava yolu, 2022 yılında gelişmiş ilerleme bildirimini gönüllü olarak benimseyen iki hava yolundan biri olduk.
Tüm sektörün emisyon & verimlilik performansını inceleyen bağımsız analiz sonucunda 2024 CAPA EMEA Bölgesi Çevresel Sürdürülebilir Hava Yolu ödülüne layık görüldük.
Faaliyetlerimizi BM Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri ile ilişkilendiriyoruz. (# 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 16 & 17)
Sizlerin de dünyayı önemsediğini biliyoruz!
Pegasus’un attığı adımları takdir ettim ama ben ne yapabilirim diyorsanız...
Çevreye etkisi nötr yolculuk: CHOOOSE
Artık misafirlerimize, CHOOSE ve Pegasus işbirliği ile çevreye etkisi nötr yolculuk imkanı sunuyoruz.
Biletleme teyit sayfasından ulaşılan, özel olarak geliştirilmiş bir hesaplayıcı ile yolculuklarınızın
karbon ayak izini hesaplayabilir ve bunu bağış yaparak dengeleyebilirsiniz.